【2015-10-27】

@海德沙龙 【产业故事】《 汽车推销员之死 》汽车销售是个很特别的业态，不仅商业模式独特，经销商的政治势力也很强大，以至能让美国各州通过成文法将这一商业模式固化了下来，不然，这种模式原本很可能只适合于汽车业发展的特定阶段，那么，在如今产业变迁大潮中，它是否会幸存下来？

@whigzhou: 1）汽车巨头年产量几百上千万，面向数亿消费者，厂商-消费者社会关系距离十分遥远（基于邓巴限制，这一距离至少四层），2）汽车购买是重大决策。——在传统零售模式下，同时满足这两个条件的产业，经销商的地位就会较强，我猜。

@闲中隐:房地产为什么这么需要中介呢

@whigzhou: 中介和经销商不同，二级房地产是供需两端皆为海量参与者的市场，此类市场若商品为无差异类型，会倾向于形成集中式交易中心，若为高差异类型，则形成中介模式

@whigzhou: 修正：同为高差异商品，若购买行为非重大决策，则形成超市/商场模式，若为重大决策，则形成中介模式