关于火车票价格应该限制还是放开的争议，已成了每年底的保留节目，耳朵都起茧了，不过既然 Wenhao同学特意问起 ： 最近在微博上看到很多关于春运火车票价的讨论。很多人的观点是希望能够放开价格管制（如果不能做到让铁路私有化的话），这样有助于减少社会浪费（薛兆丰有写过相关的文章）。不过这样一来貌似也会促成垄断国企对于火车票的价格歧视，从而进一步盘剥百姓。想知道博主对这件事情的看法。 那我就插句嘴吧。

在你设定的条件——铁路国营垄断不可变，但价格可以限制——下，下列方案或许比简单限价和放开都要好一点：

1）将每个车次的车票分为五等份，按限定价卖给五个授权私人零售商；

2）零售权提前公开拍卖；

3）授权零售商可自行定价；

可以考虑的其他条款：

4）所购车票可以抽奖，中奖率万分之一，由中奖者瓜分第（2）条之拍卖所得；

不过第（4）条的实行效果如何，我还没仔细想过，哪位有兴趣可以想想。